Porque, a ver quien es el listo que pone el disipador a 150ºC para despegarlo de los fets del variador sin achicharrarlo!!!
El disipador esta pegado directamente a los fets con un pasta térmica que se reblandece a 150ºC de temperatura, según comentado en el foro de GM. Si la temperatura es inferior no se despega y si es superior nos cargamos la electrónica...
Mientras lo meditáis os deleito con una edición especial de este repuesto en acabado aluminio natural. Cortesía de mi amigo Néstor.
1 comentario:
Muy interesante,si señor.Me ha dicho un pajarito que hay en marcha una "investigación" sobre los Hobbywing Xerun,Speed Passion Granturismo,Venom y el futuro Vortex de Orion.
Sigue así,que aún siendo RC,tocas temas "diferentes". :-)
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